Equipage 1098 du 4L Trophy 2011

Après le raid, internet nous a permis de retrouver des photos que d'autres participants ont pris de notre 4L..

Parlons classement ...

Classement général : 658ème sur 1240
Classement général féminin : 110ème sur 198

Classement Enjil-Errachidia : 1090ème et 181ème sur le classement féminin
Classement Errachidia-Merzouga : 676ème et 114ème sur le classement féminin
Classement Merzouga-Timerzif : 660ème et 116ème sur le classement féminin
Classement Epreuve marathon : 813ème et 142ème sur le classement féminin

Vous me demanderez pourquoi au classement général est-on mieux classées que lors de la course ... Tout simplement "grâce" aux abandons, aux équipages mis hors classement sur certaines étapes etc...

Pour finir avec les vidéos, je vous invite à visiter le site du 4L Trophy qui a mis en ligne les JT de tous les jours du raid !

Nous apparaissons dans deux JT, dont celui-ci , celui de l'épreuve du bac à sable!
A 00:46 '
http://www.dailymotion.com/video/xh74lz_etape-6-merzouga-timerzif_auto

Souvenez-vous, nous avons tourné pour M6 au mois de janvier.
Nous n'apparaissons pas dans toutes, voilà la série des 5 vidéos.



En meilleure qualité ici : http://www.dailymotion.com/video/xhd498_minute-m6-2011-episode-1_auto



En meilleure qualité ici : http://www.dailymotion.com/video/xhd4rc_minute-m6-2011-episode-2_auto



En meilleure qualité ici : http://www.dailymotion.com/video/xhd54u_minute-m6-2011-episode-3_auto


En meilleure qualité ici : http://www.dailymotion.com/video/xhd5n5_minute-m6-2011-episode-4_auto


En meilleure qualité ici : http://www.dailymotion.com/video/xhd5nf_minute-m6-2011-episode-5_auto

Hé oui c'est l'heure du bilan !
Le retour à la "vie normale" est un peu déstabilisant ..
Après avoir vécu 24/24 avec la 4L et Mélina, se retrouver dans un vrai lit, à côtoyer des gens sans 4L, ça fait bizarre !

Mais ce fût une belle aventure, avec ses petits soucis mécaniques, qui ont permis de pimenter tout ça! Le 4L Trophy sans problème mécanique, cela ne doit pas être très drôle !

Si on s'amuse à résumer nos soucis techniques (pour les futurs 4L Trophistes) :
-1 crevaison
-Roulements très fatigués sur le train avant
-2 supports de boîte de vitesses cassés
-La plaque de protection moteur qui s'est détachée puis pliée dans tous les sens
-On a pris feu (spectaculaire mais en fait c'est juste un déréglage du carburateur)
-La ligne d'échappement s'est désolidarisée (comme pour beaucoup d'équipages)
-1 cardan cassé
-De l'huile de boîte à remettre
-Le câble de compteur a lâché
-1 alternateur

Pour ce qui est de l'aventure humaine, elle fût formidable.
Nous retiendrons:
-Les paysages somptueux que nous avons traversé
-Les moments d'entraide intense entre participants
-La solidarité entre les équipages
-Le sourire que l'on avait chaque matin, en nous demandant ce que nous réservait la suite
-La joie de se réveiller chaque matin dans un endroit différent
-Les rencontres avec des berbères
-la cérémonie de remise des fournitures scolaires (82 tonnes cette année)
-Les épreuves d'orientation plus ou moins réussies
-La longue épreuve du bac à sable
-L'épreuve marathon qui a pris tout son sens pour nous ! (10h jeudi - 3h du matin samedi)

Nous tenons à remercier tous nos sponsors et toutes les personnes qui nous ont aidé et soutenu dans ce projet. Un grand merci à nos mécanos, qui vont maintenant se pencher sur les réparations de la voiture (c'est aussi ça l'après 4L Trophy..)

Cliquez ici pour voir toutes nos photos :
https://picasaweb.google.com/117488937196683628652/4LTrophy#

Lundi 28 Février : 10h20
On ouvre l'œil après un repos bien mérité ! On prend notre temps, petit café, tranquillement

Lundi 28 Février : 11h10
On lève le camp, c'est parti! Direction : La France !

Lundi 28 Février : 13h
On s'arrête ! Un peu forcées car l'alternateur montre des signes de faiblesses, cela fait un quart d'heure qu'il ne charge plus, le cadran dit 12V. L'équipage avec qui on fait le convoi pense que ce sont les courroies. On les change (merci SKF !!). Cela ne change rien. Forcés, on change l'alternateur !

Lundi 28 Février : 15h15
C'est reparti pour un tour !

Lundi 28 Février : 16h 15
On s'arrête manger un peu et on repart, toujours en convoi !

Lundi 28 Février : 20h30
Les garçons de notre convoi veulent passer par Andorre. Notre voiture a les roulements fatigués.. mon père recommande du plat pour la 4L. Il faut donc emprunter l'itinéraire de l'aller en passant par Sait Jean de Luz ! On se sépare alors à grands regrets car c'était très sympa de rouler avec eux !

Lundi 28 Février : 23h30
On est à 80kms de Madrid. Fatiguées, on décide de dormir dans la 4L ..

Mardi 1er Mars : 08h
La nuit a été dure : froide et bruyante (l'autoroute avec beaucoup de camions nous a tenu compagnie !). On prend un café, et on met le cap sur Madrid, puis la France, du moins on espère..

Mardi 1er Mars : 10h
Petites péripéties sur le périphérique de Madrid ! On s'y perd un peu, mais on finit par trouver la sortie !

Mardi 1er Mars : 13h30
Aux alentours de Burgos, il se met à neiger... et comme les joints de portière ne sont plus très étanches, il neige dans la 4L !!


Mardi 1er Mars : 17h
On s'arrête dans un supermarché pour acheter des provisions espagnoles ..

Mardi 1er Mars : 19h
Tadaaaaam ! On vient de passer la frontière française ! Maintenant cap sur Toulouse! Il reste 300 kms !

Mardi 1er Mars : 23h45
Arrivée à l'ENAC !!! La boucle est bouclée .. enfin presque ! car il reste encore le trajet Toulouse - La Rochelle vendredi !

Vendredi 4 Mars :
5h30 de trajet, et nous voilà arrivées !
La 4L a tenu le coup, elle a bouclé un trajet de 6580 kms ! On peut la féliciter !!!!

Dimanche 27 Février : 05h
Dernier réveil sur le sol marocain, c'est déjà l'heure du retour!
Nous avons rendez-vous avec des équipages toulousains à 6h30 .. ils sont en retard, on décide de partir car il est déjà 7h30 !

L'autoroute est longue et ennuyante (par opposition aux pistes ou on avait besoin de beaucoup d'attention à chaque instant !).
Hé oui, n'oubliez pas nous n'avons plus de compteur ... Merci à Wikango pour son Max, sans qui nous ne saurions pas notre vitesse !!

Dimanche 27 Février : 13h
On s'arrête quelques centaines de kilomètres après Rabat et on retrouve l'équipage qui nous avait aidé jusqu'à 3h30 pour notre plaque de protection moteur ! On est très contente de les avoir retrouvé, on leur doit beaucoup ! On décide de faire un convoi avec eux, jusqu'en France !

Dimanche 27 Février : 18h30
Arrivée au port de Tanger! On est programmées pour le bateau de 20h !
Dimanche 27 Février : 20h
C'est le moment d'embarquer, au revoir au Maroc!

Dimanche 27 Février : 23h
On arrive sur le port d'Algéciras, on est fatiguées, on s'arrête à la première aire d'autoroute et on s'effondre dans notre lit ..